Abatteuse Forestière H11D 6WD de Rottne : L’abatteuse forestière H11D 6WD Rottne en 6 Roues : Conçue pour un grand choix d’applications de l’éclaircie tardive à la coupe de régénération.
La marque Rottne leader incomparable de l’exploitation forestière. Les abatteuses Forestières Rottne avec une gamme allant de l’éclaircie à la coupe rase..
Caisse outils complète
Caméra de recul
Cdes de direction Orbitrol
Chaînes
Commande à distance
Compresseur air
Double télescope
Essuie-glaces
GPS
Graissage centralisé
Huile bio
Imprimante couleur
Kit main libre
Marquage couleur
Ordinateur de bord
Pare-soleil
Phares xénon ou LED
Pompe de filtration
Pompe à vide
Protection incendie
Relevage bogie
Système amortissement cabine
Système essieux breveté
Système préchauffage moteur et cabine
Tracks
Équipement multi-arbre
Équipement par pulvérisation de souche
Moteur
Type
John Deere 6068 HFC 08 Power Tech PVS, 6 cyl. 6.8 litres, Tier 4 Final (FT4), 4-soupapes avec système d'injection par rampe commune, turbo à géométrie variable, intercooler refroidi par eau et filtre à particules.
Puissance
164 kW / DIN, 221 cv à 1800 tr/min.
Couple maxi
963 Nm (710 lb ft) à 1400-1600 tr/min.
Cylindrée
6.8 litres (415 in3)
Réservoir
377 litres (100 US gal)
Transmission
Type
Poutre centrale. Transmission hydrostatique par 6 roues. Système de transmission Rottne D5. Le système est complètement séparé de tous les autres circuits hydraulique et possède son propre un réservoir d'huile et son système de filtration. L'huile est refroidie par un échangeur de chaleur. Blocage de différentiel à commande manuelle à l'avant et à l'arrière, progressif par potentiomètre.
Force de traction maxi
167 kN (37 540 lbs)
Vitesse - 1ère
0 - 5 km/h (0 - 3.1 mph)
Vitesse - 2ème
0 - 9 km/h (0 - 5.9 mph)
Vitesse - 3ème
0 - 25 km/h (0 - 15.5 mph)
Freins
Type
Frein négatif à bain d’huile sur l’arbre d’entrainement des bogies avants et arrières avec commande électro-hydraulique. Lorsque frein est activé la pompe hydrostatique de translation est automatiquement régulée. Pédale de frein dans les deux sens de marche. Frein de stationnement et d'urgence mécanique par manque de pression, à bain d’huile.
Pneumatiques
Sur bogie avant
710/40 x 24.5
Sur essieu arrière
710/55 x 34
Châssis
Type
Articulation intermédiaire à vérins double effet.
Angle de direction maxi
+/- 43°
Couple de direction maxi
68.6 kNm (50 600 lbf ft)
Angle horizontal
+/- 22°
Système hydraulique
Type
Le système hydraulique « Laod sensing » à pression constante totalement séparé de la translation. La filtration et conduite de retour d’huile sont montés sous le niveau d'huile dans le réservoir hydraulique affin d’éviter toute cavitation. Le réservoir peut basculer vers le haut pour les opérations de maintenance dégagent ainsi les filtres et tuyaux de retour. Filtration avec séparation de l'eau.
Capacité de la pompe
Pompe hydraulique à piston axial de 170 cm³, 357 litres à 1700 tr/min.
Système électrique avec technologie Can-Bus « Rottne D5 Can-Bus »
Batterie
2 x 120 Ah
Alternateur
150 A
Système de contrôle machine
ROTTNE D5
Système de tronçonnage
ROTTNE Forestier
Affichage
15" écran tactile pour les deux (D5 et Forestier)
Projecteurs de travail
18, montés sur la cabine.
Cabine
Type
Cabine confortable et spacieuse (ROPS / FOPS approuvés) monté sur amortisseurs de vibrations.
Niveau de bruit
63 dBA
Rotation
+/-90°
Tilt
15°, 14°, +/-11° (devant, arrière, côté)
Système Climatisation
ACC
Grue
Type
Type Rottne RC 185. Grue à flèche articulée à pliage parallèle, avec tilt sur pied de grue et extension de 1,4 m. Fonction tilt de grue automatique. Rotator Indexator AV-4E FI avec double frein. Commande de grue par 2-leviers électro / hydraulique. 5 fonctions par manipulateurs.
